之前去了一趟九州，順便觀察了一下聽說很厲害的九州鐵道（不只是 JR），覺得果然名不虛傳，整個就是設計的比較有質感，不論是普通車還是特急列車都感覺的出來比其他地區的還要搶眼些，這次搭到比較特別的列車是特急KAMOME（特急かもめ），從博多到長崎，還有由布院之森（ゆふいんの森），從久留米到由步院，首先就來看一下特急KAMOME（以下圖多）。

特急KAMOME外觀就是以白色為主，非常有現代感，在各個地方出現的印字讓我一直有某種非常熟悉的感覺，想了很久才想到在哪裡看過這種設計。特急KAMOME我們是搭來回兩趟，其中第一趟搭的車內的椅子寫的是 SONIC，不知道為什麼就是。

車子內裝雖然有點陳舊，不過都是真材實料的。

真皮座椅：

木地板：

另外長崎本線有一段是靠海的，往長崎方向是左邊，往博多則是右邊，有機會可以順便看看海景：

九州新幹線，布座椅配上綠色內裝，比較特別的是座椅上還有盲人點字的設計，方便視障朋友找座位，之前倒是沒看過這個設計，覺得這個位置挑的很棒。

除了 JR 的部分，九州還有為數不少的路面電車，這次去的長崎和熊本都有

其中熊本的列車變化比較大，每一台的個性也比較鮮明，有一些就像上面那台一樣很新很漂亮，有些則是超舊的車體，甚至還有陳年木地板的。

最後就要來介紹由布院之森，這台列車則是觀光列車，和前面介紹的特急KAMOME有著根本上的用途差異，特急KAMOME畢竟還是通勤列車，由布院之森則是以觀光休閒為目的的，所以整台車從外觀就和常見的火車造型差異不小。

車內空間很特別。

還有賣店，有不少土特產可以買，還有紀念章可以蓋：

然後其實由布院之森不只一種車型，總共有六台，基本上有兩種車型，而且內裝也有不一樣的版本。

另外附贈一下目前最高等級的九州七星號列車的專屬車站。

前面有提到，九州 JR 的列車一些設計讓我覺得很熟悉，其實連一些普通車也是，想了很久，才終於想到，原來是 GUNPLA 水貼貼好後所呈現的風格，順便提供一張範例：

後來經朋友告知才知道九州 JR 主要的設計顧問是水戸岡鋭治，於是我就苦苦搜尋他是否有喜歡 GUNDAM 或是 GUNPLA 的訊息，結果意外的困難，顯然是個隱性阿宅，不過我最後還是找到一條有利的線索：

大概簡單翻譯一下就是這位仁兄去了一趟水戸岡鋭治的事務所，發現有台等身大鋼彈，讓他好不在意～～

最後的最後就附上九州 JR 的吉祥物 KURO 吧。