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去年因緣際會去了一趟新加坡，是我第一次去新加坡，看到不少建築覺得實在很厲害，想說紀錄一下。

大宮鐵道博物館（簡稱鐵博）也是知名景點了，網路上一堆介紹，所以這篇除了我們的遊記之外，還會有些博物館本身以外的內容。

續前一篇，這次東京自由行最後一個整天我們因為所以然後選擇了荒川線一日遊，結果而言蠻不錯的，網路上介紹過荒川線一日遊的文章其實也不少，所以這篇就來紀錄我們去的地方就好。

睽違三年，終於又去了日本了，這次因為太久沒去所以排比較多天，來回共十一天，從週五跨一個週間到週一，這篇想紀錄一下這次的行程規劃、後來實際進行的狀況以及覺得有點缺憾錯過的東西。

這趟的主行程其實是三年前本來要去的，結果遇到疫情爆發，當時想的就是帶小朋友去迪士尼玩和順便去看富士山泡溫泉，所以這次行程規劃也就把那次的缺憾放進來，不過我們決定的有點晚，加上日本最近一直有國內旅遊補助，所以安排住宿的時候一直蠻困擾的，最後基本上規劃成：

4/14 入境、上野採買
4/15 銀座採買
4/16 淺草、台場
4/17 迪士尼
4/18 迪士尼
4/19 富士山
4/20 富士山
4/21 大宮鐵道博物館
4/22 隨意
4/23 隨意
4/24 出境

在帶著一個拖油瓶的情況下，入住的飯店一共換了四間其實有點多，前三天住上野御徒町，然後迪士尼樂園大飯店，大倉東京灣酒店，然後河口湖，最後在池袋王子住四天，這樣安排主要是迪士尼本家飯店一來比較貴，二來也很難同一間連住兩天，本來是想說第二天玩完回去市區住，方便隔天搭巴士去河口湖，本來預期的兩大挑戰是：

1. 從上野到迪士尼，需要轉車加上搬運大量行李
2. 從迪士尼往富士山，需要去東京車站轉巴士，還要寄送行李到最後的住宿地：池袋王子大飯店

這兩個路程我都有仔細研究過，轉車要去哪一站，搭車要搭哪個位置上車比較好，還有怎樣的路線才有電梯等等，不過最後都沒派上用場，首先是從迪士尼離開去河口湖這段，我在出發前就決定改成租車去，這樣雖然有比較貴，但是好處多很多，最棒的就是我時間變多所以還多去了木更津的三井 outlet，以及穿越東京灣的 Aqualine 和海中間的水上螢火蟲休息站（本來是想繞東京灣一圈的，結果發現要兩個小時），尤其是後者我實在蠻有興趣，但是作為觀光客實在很難有機會，所以我的規劃就是一早搭 Disney Resort Line 單軌去舞濱站轉公車，不用跑去其他地方，直接在車站前面的公車站等公車，搭到猫実站（念作 Nekozane 四個音，我一時以為是三個音，還好司機聽得出來）然後走到 Toyota 租車浦安やなぎ通り店，接著開車回去大倉裝行李。

PS. 我蠻喜歡這間 Toyota 租車的，還有飲料可以給你外帶上車，包括咖啡、果汁、紅茶花傳無糖紅茶，相較於後來還車的東池袋店真是差很多。

至於第一個挑戰，其實本來還沒打算花錢解決，後來因為第一天光是從機場到飯店帶著拖油瓶就累死了，我們帶了兩個大行李箱、小孩有給他推車坐，雖然基本上是都找的到斜坡和無障礙的路線，但是常常需要一直繞路，並且有些路段也不是很好推，體力消耗不小，加上第三天招待我們的朋友也覺得花錢解決比較好，而且前兩天採買過後行李已經變多，所以那天變成直接用 uber 叫大車子來去迪士尼樂園大飯店，意外的很好叫。